लाइट कर्टेन सुरक्षा एक दरवाजा सुरक्षा सिस्टम है जो इन्फ्रारेड दीमों का उपयोग करता है इनक्रारेड दीमों के लिए अंतर्गत को ढूंढ़ इसे सुरक्षित है कि एलिवेटर किसी परिस्थिति के अनुसार लोगों को पीच नहीं करेगा， द्वार के सञ्चालक की विश्वासता को बहुत सुधार देता है और सव
एलिवेटर के बन्द करने के दौरान， यदि कार दरवाजा लोगों को या वस्तुओं के सामने मिले दरवाजा स्वचालित रूप से फिर खोलेगा और लोग क्योंकि द्वार पर एन्टी पिंच स्विच है， इस स्विच क्रिया लिवेटर को द्वार बन्द करने से रोकता है जब द्वार किसी को छुए या कुछ है， फिर द्वार बन्द कर देता इससे भी बंद करने के बल निर्दिष्ट किया जाता है और घाट के स्तर तक नहीं पहुँचेगा. जब दरवाजा बन्द हो जाता है， यह फिर खोल नहीं जाएगा। कृपया सावधान रहो.
कलैसएलिवेटर उपयोक्ता के रूप में पहिला चरण है कि प्रकार， मुख्य पैरामीटर्स， और आवश्यक एलिवेटर्स के प्रदर्शन सूचकों को समझना है， और एलिवेटर क
शैफ्ट वाल संरचना: ब्रिक कोन्क्रिट संरचना शैफ्ट्स को रिंग बीम्स के उपस्थिति के लिए संशोधन किया जाएगा. यदि कोई है， रिंग बीम्स के केंद्र स्पेस को रिकार्ड करना चाहिए (सामान्य में मीमी की ऊंचाई की आवश्यकता है， कम मीमी के सा पीछे विपरीत आठ एलिवेटर शैफ्ट तीन किनारों पर दीर्घ (या अंबेडेड भाग) से सामान्य होना चाहिए， और क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्य अंतर्निर्मित भागों की स्थिति एलिवेटर द्वारा निर्धारित है. मार्गदर्शिका रेल क्रैकेट और शैफ्ट वाल के बीच स्थिति पर आधारित रूप से स्थिति न
हविरोवकार छत सुरक्षा विंडो से दरवाज़ों को बल करने के लिए या स्वतः बचाने के लिए सिफारिस नहीं है. क्योंकि कार से चढ़ने के लिए बचाने के लिए बराबर नहीं है，कलैसघर एलिवेटर， और अंधे स्वरक
एलिवेटर की प्रगतिशीलता मुख्यतः ड्राइव और टेक्नोलाजी में प्रतिबंधित है. आवृत्ति मोड्यूलेशन वोल्टेज नियंत्रण गति नियंत्रण तकनीक (VVF) माइक्रोकम्प्यूटर सिस्टम लिफ्टरों के लिए बुद्धिमान को समझाता है， कम असफल दर， उच्च विश्वासी और शक्तिशाली एन्टी इंटर
पीट बहुत गहिरा या बहुत गहिरा है: यदि गोला बहुत गहिरा है， तो यह मानक गहिराई से अधिक गहिराई या मीमीमी के भीतर गहिराई से बढ़कर प यदि गोला बहुत गाढ़ी है तो प्रथम उपयोक्ताओं को प्रामाणिक गहिराई में गहिरा खड़ा करने के लिए सलाह दिया जाएगा， और फिर प्रथम खड़ा की जमीन उच्चाई उठाने के लिए विचार करें， जैसे कि प्रथम खड़ा हॉल के प
मशीन कमरा: मशीन कमरे की विमान की लम्बाई और चौड़ाई मापो， मशीन कमरे और शैफ्ट के बीच सामान्य स्थिति को चिह्नित करो， प्लेटफ़ॉर्म की ऊंचाई (यदि कोई है)， हुक के नीचे किनारे से शै क्या कम्प्यूटर कमरे में एक उच्च प्लेटफ़ॉर्म है और उसकी ऊंचाई और आकार की लम्बाई को फैक्टरी के प्रदान समय की निर्धारित करता है， अत्यन् और मशीन बीम समर्थन प्लेटफ़ॉर्म के बीच दूरी पर ध्यान दें (सामान्य रूप में शैफ्ट की चओड़ाई या गहराई के बराबर है) मशीन बीम को छोटा करने क
अर्थशास्त्रीय: मानक उपकरण क्रिया लगभग से यूआन है. आरंभिक: मानक उपकरण क्रिया लगभग से यूआन है. मानक उपकरण क्रिया लगभग से यूआन है. यह मानक उपकरण के लिए संदर्भ क्रिया है. यदि कार और दरवाजे के लिए विशेष अन
पीट बहुत गहिरा या बहुत गहिरा है: यदि गोला बहुत गहिरा है， तो यह मानक गहिराई से अधिक गहिराई या मीमीमी के भीतर गहिराई से बढ़कर प यदि गोला बहुत गाढ़ी है， तो प्रथम उपयोक्ताओं को प्रामाणिक गहिराई में गहिरा खड़ा करने के लिए सलाह दिया जाएगा， और फिर प्रथम खड़ा की जमीन उच्चाई उठाने के लिए विचार करें， जैसे कि प्रथम खड़ा हॉल के प
सिफारिस करेंक्या एलिवेटर ऑपरेशन के दौरान अचानक शक्ति आउटेज का धोका है?
और मूलभूत में पालन के लिए कोई जरूरत नहीं है.
मशीन कमरा: मशीन कमरे की विमान की लम्बाई और चौड़ाई मापो， मशीन कमरे और शैफ्ट के बीच सामान्य स्थिति को चिह्नित करो， प्लेटफ़ॉर्म की ऊंचाई (यदि कोई है)， अत्यन् और मशीन बीम समर्थन प्लेटफ़ॉर्म के बीच दूरी पर ध्यान दें (सामान्य रूप में शैफ्ट की चओड़ाई या गहराई के बराबर है) मशीन बीम को छोटा करने क
इलेक्ट्रिकल सुरक्षा. गलत एलिफ़ेटरों के पास बहुत सुरक्षा युक्ति हैं， लेकिन कई स्थान भी हैं， जहाँ समस्या हो सकती है. कुछ लोगों को असामान्य दार खोलने और बन्द करने के कारण पकड़ लिया गया है，कलैसप्लेट हाइड्राउलिक रॉडब्लॉक मशीन फ्लिप करें， जबकि अन्य लिफ़ेटर बटन के मेलफ हालाँकि किसी व्यक्तिगत गोष्ट नहीं हो सकती， एलिवेटर को लेने के बारे में फिल्म में ढूंढने या काम करने के बारे में नहीं है. वास्तविक जीवन को बहुत सामान
चलो देखेंमशीन का सारा आवाज कम करें. एसिन्क्रोनिस मोटर की उच्च गति कार्य के दौरान बोरिंग से आवाज के कारण और कीर्म गीयर प्रसारेशन से आवाज के कारण， सारा आवाज -db (A) द्वारा कम कर सकता है कम ऊर्जा उपयोग. स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनोस मोटर के काम से काम कर रहे हैं，कलैसहाइड्राउलिक अनलोडिंग और टिपिंग मशीन， यह देखा जा सकता है कि उनकी उत्साहन स्थायी मैग्नेट्स द्वारा प्राप्त होती है， और स्थितिकर के लिए अतिरिक्त उ इसी समय मोटोर का रोटर कोई मौजूद नहीं है और इलेक्ट्रॉनिक खोराब का समस्या नहीं है. सामान्य रूप में， ये उपयोग % -% से आसिन्क्रोन मोटर से तुलना करता है. कम क्रियाशीलता और उच्च ऊर्जा का उपयोग कोर्म गीयर प्रसारित जोड़े के कारण ऊर्जा का उपयोग अधिक कम होता है।
एलिवेटर अचानक दरवाजा खोल देता है और स्तर के बाद नहीं चलेता， लेकिन कुछ मिनिटों के बाद स्वचालित रूप से आपरेशन पुनरारंभ करता है: एलिवेटर (एस्केलेटर) बहुत लांबे के लिए चल रहा है，
आधार स्टेशन. लैंडिंग स्टेशन की सुधारा देता है जहां कार निर्देशों के बिना चल रहे हैं जब कार बन्द होता है. इस टर्मिनल सामान्य रूप से रस्ता से मुख्य होता है， जिसके साथ बड़ी संख्या लोग गाड़ी में प्रवेश कर रहे हैं， और सेंट्रालाइज किया गया एलिवेटर और सामान्य एलिवेटर के लिए आधार स्टेशन फंक्शन के साथ स्वचालित रूप से लौटाने के लिए， मूल स्टेशन
कलैसपीट के नीचे स्थान जो किसी के द्वारा पहुँच सकता है: समस्या को समाधान करने के लिए counterweight सुरक्षा गीयर स्थापित करें， लेकिन सामान्य एलिवेटर इसे आसान से स्वीकार नहीं
कम्पेंसेशन संख्या और रस्ता एलिवेटर की सञ्चालन के दौरान शैफ्ट या अन्य अवयवों के साथ सहभाग न करना चाहिए.
क्या नीचे से सुरक्षित मापक है और एलिवेटर के शीर्ष पर होने के लिए?